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12 de mar de 2013

bruxas da luz: Procuram-se voluntários para missão de 520 dias em...

bruxas da luz: Procuram-se voluntários para missão de 520 dias em...: --> Procuram-se voluntários para missão de 520 dias em Marte, simulada  um grupo internacional de seis pessoas vai simular uma viag...

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8 de mar de 2013

Somos bons ou maus? A neurociência responde

Somos bons ou maus? A neurociência responde Há milênios as cabeças pensantes vem tentando determinar se o homem é bom por natureza -como criam Rousseau, Sócrates ou Montaigne- ou mais tentado ao mal -opinião representada por Hobbes, Maquiavel ou a teologia cristã, mediante o pecado original-. O debate segue firme, mas agora há uma nova voz a levar em conta: a neurociência, que está a caminho de estimar quantitativamente a bondade humana.
Somos bons ou maus? Há uma pequena percentagem (em torno de 20%) de pessoas que sempre agem de um modo compassivo e respeitoso com as normas. No outro extremo, outra porção menor (uns 4%) temos os que sistematicamente agem de modo antissocial e desleal, incluindo 1% de indivíduos perigosos. Mas o mais interessante acontece em terra de ninguém, onde se movem a maioria dos mortais, esse 60-80% de pessoas que agem bem ou mal em função de como sopra o vento. Isto é, agem conforme o comportamento do restante, de quem esteja olhando ou das normas punitivas que imperem no espaço-tempo onde se encontrem.

A criminalidade em Nova Iorque reduziu de forma espetacular entre a década dos 80 (quando os Warriors dominavam as ruas) e o final de século XX, quando se converteu em uma das megaurbes mais seguras do continente americano. Um dos motivos alegados para explicar a mudança de tendência é a chamada "teoria das janelas quebradas", aplicada pelo prefeito Rudolph Giuliani durante os anos 90 (política de tolerância zero com os delinquentes).

Segundo esta teoria, as pessoas são mais propensas a se comportar de um modo incivilizado quando o meio está degradado: edifícios sujos, vidros quebrados, paredes pichadas... Giuliani decidiu lutar com ferocidade nessa frente: ordenou que cada vagão que chegasse as garagens cheios de rabiscos fosse limpo instantaneamente e devolvido à rede. Depois de meses de duro pulso, os grafiteiros acabaram desmoralizados e os trens voltaram a circular impolutos pelo Subway, tal e qual relata Malcolm Gladwell em seu livro "The Tipping point".

Sony divulga Playstation 4

Sony divulga Playstation 4
Sony apresentou nesta quarta-feira (20) o aguardado PlayStation 4, nova geração do console de mesa da empresa. Este é o primeiro videogame da companhia em sete anos.
O videogame foi apresentado durante o evento 'PlayStation Meeting 2013', realizado na cidade de Nova York, nos Estados Unidos, acompanhado de novidades e serviços relacionados à família de videogames PlayStation. "Será a plataforma de jogos mais poderosa que já existiu", disse Andrew House, presidente e diretor-executivo da Sony Computer Entertainment Inc.. "Hoje é um momento da verdade para a marca Playstation e a Sony", declarou

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Os homens realmente preferem as loiras ?

Os homens realmente preferem as loiras ?

Alguns estudos apontam que as loiras parecem realmente levar alguma
vantagem sobre as demais. Segundo o pessoal do Discovery News, uma
pesquisa revelou que garçonetes usando perucas loiras receberam mais
gorjetas de clientes homens, ao passo que um outro estudo, envolvendo 12
mil homens utilizando um popular site de encontros, apontou para uma
leve preferência pelas mulheres de cabelos claros

 
 Você já reparou no número de mulheres que, durante as últimas décadas, vêm mudando a cor de seus cabelos, tornando-os loiros? Existem várias crenças de que isso se deve ao fato de que os “homens preferem as loiras”, mas será que essa história tem algum embasamento científico?
De acordo com o pessoal do Discovery News, os cabelos loiros são mais raros, já que a grande maioria da população possui madeixas mais escuras. Portanto, muitas mulheres acabam mudando a tonalidade dos cabelos com o objetivo de se tornarem diferentes da maioria e de se destacarem entre as demais.

No princípio, todas as madeixas eram pretas

Segundo a publicação, é normal que nos sintamos atraídos por aquilo que é diferente, pela novidade. Assim, quanto mais comum é a tonalidade dos cabelos, menos desejada ela se torna. Os humanos modernos surgiram na África, migrando para a Europa há aproximadamente 35 mil anos, quando provavelmente toda a população possuía cabelos pretos.
Conforme especulam alguns pesquisadores, há 10 ou 15 mil anos uma mutação genética provocou as primeiras variações na tonalidade dos cabelos, dando origem aos fios castanhos, ruivos e loiros, mais ou menos na mesma época em que ocorreram alterações que resultaram em olhos de outras cores também.

Escassez masculina no mercado pré-histórico


Contudo, para Peter Frost, um antropólogo da Universidade Laval, do Canadá, o motivo dessa alteração pode ter sido o resultado de um traço evolutivo que surgiu há milhares de anos, fazendo com que os primeiros reflexos loiros surgissem nas cabeleiras das mulheres pré-históricas para aumentar suas chances de encontrar um parceiro adequado.
Conforme explica Frost, durante a última era glacial os homens eram obrigados a percorrer distâncias maiores em busca de caça, o que, por sua vez, acabava aumentando os índices de mortalidade masculina. Essa escassez de homens no “mercado” pré-histórico gerou uma maior competição entre as mulheres na hora de encontrar um parceiro adequado.

Mais loiras do que loiros

Assim, Frost sugere que as mulheres acabaram desenvolvendo traços que as destacassem entre as demais, ajudando-as a vencer a acirrada disputa pelos poucos homens disponíveis chamando mais atenção pela sua aparência incomum.
Esse fator também explicaria o motivo de ainda hoje nascerem mais meninas naturalmente loiras do que meninos, além de explicar a razão dos cabelos delas escurecerem mais lentamente do que os cabelos deles.

Mas os homens preferem mesmo as loiras?


Alguns estudos apontam que as loiras parecem realmente levar alguma vantagem sobre as demais. Segundo o pessoal do Discovery News, uma pesquisa revelou que garçonetes usando perucas loiras receberam mais gorjetas de clientes homens, ao passo que um outro estudo, envolvendo 12 mil homens utilizando um popular site de encontros, apontou para uma leve preferência pelas mulheres de cabelos claros.
Porém, conforme explicaram os pesquisadores, uma vez os cabelos loiros se tornem comuns demais, eles também poderão deixar de ser tão interessantes — como os cabelos pretos da pré-história —, o que provavelmente levará as mulheres a buscar uma nova e extravagante cor para chamar a atenção de seus pretendentes. E você, leitor, também prefere as loiras?
Fonte: Discovery News
 

Microsoft mostra como vai ser nosso futuro daqui a dez anos

Microsoft mostra como irá ser nosso futuro

Microsoft mostra como vai ser nosso futuro daqui a dez anos

Como você imagina a tecnologia daqui a cinco ou dez anos? Pois a Microsoft
analisou essa pergunta e nos trouxe um vídeo muito interessante: para
eles, o mundo do futuro vai ser dominado por telas interativas por todos
os lados – incluindo algumas que vão tomar uma parede inteira de sua
sala, de cima a baixo –, criando uma mistura entre físico e digital.
A interação em tempo real entre diversos aparelhos eletrônicos parece
ser o principal foco de todo o conceito. No vídeo, é possível ver
pessoas transmitindo arquivos de um celular ou tablet para uma “mesa
digital” com um simples arrastar de dedo, enquanto uma mãe decide quais
serão as fotos exibidas naquele dia nos porta-retratos da casa através
de uma enorme tela.

Um futuro próximo para poucos

Vendo todas as tecnologias apresentadas ali, não é impossível
imaginar isso realmente existindo, uma vez que ela utiliza conceitos já
existentes em nossa vida (embora atualmente estejam em um nível bem
inferior do que mostrado no vídeo).
Porém, é difícil pensar que algo assim torne-se parte comum de nossas
vidas: apenas os custos para comprar e manter os gastos de energia de
tantas telas trabalhando simultaneamente faria desse um projeto
exclusivo para alguns poucos ricaços.

http://www.tecmundo.com.br/futuro/37137-microsoft-mostra-como-vai-ser-nosso-futuro-daqui-a-dez-anos-video-.htm

O fim das revistas,livros estaria próximo ?

O fim das revistas,livros estaria próximo ?

Com o avanço da internet nas últimas décadas, causando uma grande mudança nos hábitos de consumo dos leitores que geralmente procuravam suas revistas preferidas em bancas, muitas publicações fecharam ou estão, hoje, ameaçadas de extinção. Dados recentemente obtidos indicam que mais de 30% das revistas que existiam na década passada foram interrompidas a partir de 2011 – e das que ainda sobrevivem até hoje, os mesmos dados apontam que 60% estão ameaçadas de fechamento

bruxas da luz: A foto tirada mais importante da história... "Hubb...

bruxas da luz: A foto tirada mais importante da história... "Hubb...: -->   Hubble Ultra Deep Field- "O Hubble Ultra Deep Field é a imagem óptica mais profunda jamais obtida do Universo. Cons...

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5 de mar de 2013

Morre Hugo Chávez presidente da Venezuela

O presidente da Venezuela, Hugo Chávez, morreu na tarde desta terça-feira (5), aos 58 anos, na capital Caracas.
A morte ocorreu às 16h25 locais (17h55 de Brasília), segundo o vice-presidente Nicolás Maduro, herdeiro político de Chávez, que fez o anúncio em um pronunciamento ao vivo na TV.

morreu Hugo Chávez

Piora o estado de saúde de Hugo Chávez

 acabou de morrer o  Hugo Rafael Chávez Frías é um político e militar venezuelano. É o 56º e atual presidente da Venezuela. Como líder da Revolução Bolivariana, Chávez advoga a doutrina bolivarianista, promovendo o que denomina de socialismo do século XXI

Rastreador de Celular Via Satélite gratis e online

Tecnologia usada somente por militares agora disponíveis para pessoas comuns.
Esta ferramenta de alta tecnologia até pouco tempo somente era usada por militares em guerra, policias federais etc. Estamos falando de RASTREAR PESSOAS PELO CELULAR, saber exatamente onde aquela pessoa se encontra naquele momento.

Sistema de localização de celulares através de satélites
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• 25 metros (máx.) para celulares nos EUA, América do Sul e Canadá.
• 50 metros (máx.) para celulares do Brasil.
• 100 metros (máx.) para celulares no resto do mundo.
Atenção: O uso deste sistema é meramente informativo, e não somos responsáveis por como os usuários façam uso dele.

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dicas para baixar o preço do seguro do carro


  1. Carro na garagem paga menos. Quanto menos o carro for exposto a riscos, menor o valor do seguro. Deixá-lo na garagem ou em estacionamentos fechados diminui as chances de roubo, furto e de alguns acidentes. O simples fato de ter garagem em casa pode reduzir o preço em até 25%.
  2. Faça com que motoristas jovens sejam condutores eventuais. A inexperiência no trânsito e a maior disposição para correr riscos acabam pesando no preço dos seguros feitos em nome de pessoas com idades de 18 a 25 anos. Por isso, se o jovem usar pouco o carro, é melhor que ele seja um condutor eventual do veículo dos pais, utilizando-o no máximo 15% do tempo, do que fazer um seguro em seu nome. Mas é fundamental que o tempo de uso do veículo não ultrapasse esse limite. Em caso de sinistro, se a seguradora verificar que o condutor principal era o jovem e não um dos pais, a família pode perder o direito à indenização.
  3. Equipamentos de segurança reduzem o preço. Ter equipamentos contra roubo instalados, como rastreadores, facilita a localização do veículo e diminui o risco da seguradora, reduzindo também o valor do seguro. No entanto, corretores e executivos de seguradoras alertam que só vale a pena fazer essa instalação caso ela seja oferecida pela própria companhia. Do contrário, os custos com a compra e manutenção do equipamento não compensam. Em geral, as seguradoras instalam esses equipamentos de graça nos carros com índices de roubo e furto mais altos. O desconto no valor do seguro pode chegar a 20%.
  4. Carros antigos pagam mais. Se o segurado puder trocar o veículo periodicamente, a cada três ou cinco anos, pode se prevenir contra um aumento no seguro. Vale lembrar que o fabricante não é obrigado a manter todas as peças no mercado para modelos com mais de dez anos. E a dificuldade de encontrar peças encarece o seguro.
  5. Escolha a cobertura ideal para seu bolso. A abrangência da cobertura do seguro também influencia no preço final, mas é preciso avaliar que itens são realmente necessários. Existem as coberturas completas (colisão, incêndio, roubo e furto), as parciais (só contra incêndio e roubo, por exemplo), a cobertura de responsabilidade civil facultativa (RCF) e a de acidentes pessoais de passageiros (APP), destinada às despesas médicas dos ocupantes do veículo segurado.
    Além disso, as seguradoras oferecem uma série de serviços extras, como assistência 24 horas, auxílio em caso de pane seca e elétrica, carro extra para quando o veículo segurado estiver na oficina, traslado e hotel caso o sinistro ocorra fora da cidade do segurado, e até serviços domésticos, como conserto de aparelhos eletroeletrônicos, help desk de informática, chaveiro e consultas veterinárias gratuitas. Fora os seguros adicionais para acessórios.
    É claro que tudo tem seu preço. Na hora de escolher, cabe avaliar o que é realmente necessário e o que é dispensável. Para alguns modelos de veículo, por exemplo, pode não valer a pena fazer um seguro completo. Os antigos e fora de linha têm peças de reposição muito caras ou simplesmente impossíveis de achar no mercado. Por essa razão, fazer cobertura contra colisão, nesses casos, pode ter um preço exorbitante.
    Se o carro for aquele xodó que só circula em torno do quarteirão no fim de semana, pode-se fazer apenas um RCF, para se precaver contra eventuais danos a terceiros em caso de acidente. Mas se o carro antigo rodar mais que isso, uma cobertura só contra incêndio e roubo ainda sai bem mais em conta.
    Os corretores em geral recomendam que não se corte demais a cobertura, para não ficar em apuros no momento do sinistro. Por exemplo, a assistência 24 horas normalmente está incluída nas coberturas mínimas. Em geral, não compensa limitar esse serviço, como propõem algumas seguradoras. “Em certas companhias é possível restringir o número de utilizações para a assistência 24 horas ou a quilometragem que o guincho pode percorrer até o local do sinistro. Isso não vale a pena, pois barateia muito pouco em relação à dor de cabeça que o segurado pode ter”, explica o corretor Carlos Lucena.
  6. Baixe o seguro do segundo veículo da família. Se o segundo carro da família só for utilizado eventualmente, sem objetivos comerciais ou de ida e volta diária ao trabalho, o valor do prêmio será naturalmente mais baixo. Na hipótese de sair caro demais fazer mais um seguro completo, pode-se contratar apenas a cobertura de responsabilidade civil facultativa (RCF), que é aquela que cobre os danos causados a terceiros.
  7. Seja um motorista exemplar. Segurados que não têm registro de sinistro no último ano recebem bônus, isto é, um desconto na hora da renovação. Quando ocorre um sinistro, o segurado pode perder uma classe de bônus, o que pode reduzir o desconto. Os bônus pertencem ao segurado, ou seja, ele carrega o desconto consigo se mudar de seguradora. Evitar multas também é uma boa maneira de tentar reduzir o valor do prêmio, pois algumas seguradoras concedem desconto para quem não tem pontos na carteira.
  8. Em caso de danos com custos próximos ao valor da franquia, não acione o seguro. Os consertos só são cobertos pelo seguro caso seus custos ultrapassem o valor da franquia. Se o segurado tiver bônus e os custos de reparo estiverem só um pouco acima do valor da franquia, o melhor é não acionar o seguro, para não correr o risco de perder uma classe de bônus. O segurado arca com as despesas de reparo e deixa para acionar o seguro quando os danos forem realmente grandes.
  9. Modifique o valor da franquia de acordo com seus riscos. As companhias de seguros oferecem três modalidades de franquia. A obrigatória, que é a quantia normal, proporcional ao valor do seguro; a facultativa, somada à obrigatória para subir o valor da franquia e, com isso, reduzir o prêmio; e a reduzida, menor que a obrigatória, mediante um aumento do valor do prêmio. Se a maior preocupação do segurado for roubo, aumentar o valor da franquia pode ser uma boa opção para pagar um prêmio menor, mas a cobertura contra colisões também será reduzida. Mas atenção: dobrar a franquia não significa que o prêmio vai reduzir à metade. A queda varia somente entre 10% e 20%. Já para os motoristas que se preocupam mais com colisão do que com roubo pode ser mais vantajoso optar pela franquia reduzida. Embora aumente o valor do prêmio de 20% a 30%, a franquia mais baixa permitirá que mais eventos estejam cobertos.
  10. O seguro contratado na concessionária pode ser mais vantajoso. Algumas montadoras, como Mitsubishi, Volkswagen e Honda, oferecem a contratação do seguro diretamente na concessionária no ato da compra. Esses pacotes podem ser ligeiramente mais baratos para alguns modelos específicos, como os que ainda não possuem estatísticas de sinistros no mercado, os esportivos e algumas picapes. Segundo o presidente da Mitsubishi no Brasil, Robert Rittscher, o seguro de uma Pajero TR4 pode custar 3,7% do valor do carro na concessionária ao passo que no mercado o seguro fica acima de 4,5% do preço do veículo. Além disso, as montadoras costumam oferecer outros benefícios, como garantia de conserto em uma concessionária da marca, o que para um carro zero é essencial para não haver perda do direito à garantia da peça reparada. Existem outras vantagens. Na Honda, por exemplo, há produtos específicos para portadores de necessidades especiais. Já na Mitsubishi, há facilidades no parcelamento, a cobertura de responsabilidade civil costuma ser mais alta que a média do mercado e, no caso de roubo ou furto com menos de seis meses de seguro, a montadora dá um carro novo para o segurado.
  11. Pesquise a melhor seguradora. A contratação de um seguro, no Brasil, exige a intermediação de um corretor. Por isso, o primeiro passo é pesquisar bastante para encontrar uma boa corretora, que trabalhe com seguradoras de renome e, de preferência, indicada por alguém de confiança. Uma boa opção é checar no Procon local se a corretora e as seguradoras têm contra elas alguma reclamação grave. Também é importante cotar o seguro em várias seguradoras, pois como o cálculo do preço é baseado nas estatísticas de sinistros de cada companhia, o valor da apólice, para um mesmo perfil, pode variar de uma seguradora para a outra. “Para contratar um bom seguro é fundamental procurar um profissional que conheça o ramo e não se ater somente ao valor final, mas principalmente à cobertura oferecida”, aconselha Marcelo Sebastião, diretor do ramo de automóvel da Porto Seguro. Na busca do melhor serviço pelo menor preço possível, a saída é transformar o corretor em um aliado. Ele deve ser disponível e orientar o segurado a tomar as melhores decisões. “O corretor deve ser um guardião dos bens do cliente e não um simples vendedor. Ele é corresponsável pelo seguro. Bom preço é uma consequência do seguro bem contratado”, opina Clécio Brichesi, corretor de seguros.
  12. Nunca minta para a seguradora para baixar o preço da apólice. Na hora de informar o perfil do motorista para o corretor, é fundamental que todas as informações sejam verdadeiras. Qualquer incorreção pode fazer o segurado perder o direito à indenização em caso de sinistro. As companhias de seguros têm maneiras de averiguar a veracidade dos fatos e podem se recusar a pagar pelos danos caso constatem alguma irregularidade. Ou seja, não adianta contar uma “mentira branca” para tentar reduzir o risco do seu perfil. Nada de dizer que não há pessoas com idade entre 18 e 25 anos morando com o condutor principal ou fazer o seguro no nome da esposa, sendo que o marido fica a maior parte do tempo com o carro. E, para os jovens de mais de 25 anos, nada de emprestar o carro para aquele amigo de 24 anos dar uma volta. A idade do motorista que causou o acidente é o fator mais sério quando se fala em perda de direito à indenização.
Fonte: Portal Exame

factoring

É a prestação continua e cumulativa de assessoria mercadológica e creditícia, de seleção de riscos, de gestão de crédito, de acompanhamento de contas a receber e de outros serviços, conjugada com a aquisição de créditos de empresas resultantes de suas vendas mercantis ou de prestação de serviços, realizadas a prazo. Esta definição foi aprovada na Convenção Diplomática de Ottawa-Maio/88 da qual o Brasil foi uma da 53 nações signatárias, consta do Art. 28 da Lei 8981/95, ratificado pela Resolução 2144/95, do Conselho Monetário Nacional

Lei 8981/95
Art. 28- A base de cálculo do imposto, em cada mês, será determinada mediante a aplicação do percentual de cinco por cento sobre a receita bruta registrada na escrituração, auferida na atividade.

§ 1º - Nas seguintes atividades o percentual de que trata este artigo será de:

c) trinta por cento sobre a receita bruta auferida com as atividades de:

c.4) prestação cumulativa e contínua de serviços de assessoria creditícia, mercadológica, gestão de crédito, seleção e riscos, administração de contas a pagar e a receber, compras de direitos creditórios resultantes de vendas mercantis a prazo ou de prestações de serviços (factoring).

Resolução 2.144 - 22.02.95 - factoring prática de operações privadas de instituições financeira - consequências.

Estabelece sobre operações de factoring e operações privativas de instituições financeiras.

O Banco Central do Brasil, na forma do art. 9º da Lei 4.595, de 31.12.64, torna público que o Conselho Monetário Nacional, em sessão realizada em 22.02.95, tendo em vista o disposto no art.4º, inciso VI, da referida Lei, em face do contido no art.28, §1º, alínea "c.4", da Lei 8.981, de 20.01.95, que conceitua como factoring atividade de prestação cumulativa e contínua de serviços de assessoria creditícia, mercadológica, gestão de crédito, seleção de riscos, administração de contas a pagar e a receber, compras de direitos creditórios resultantes de vendas mercantis a prazo ou de pessoas de serviços,

Resolveu:

Art. 1º - Esclarecer que qualquer operação praticada por empresa de fomento mercantil (factoring) que se ajuste ao disposto no art. 28, § 1º alínea "c.4", da Lei nº 8.981, de 20.01.95, e que caracteriza operação privativa de instituição financeira, nos termos do art.17, da Lei 4.595, de 31.12.64, constitui ilícito administrativo (lei nº 4.595, de 31.12.64) e criminal (Lei nº 7.492, de 16.06.86).

Art. 2º - Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.

A palavra "Factoring", mundialmente conhecida, a partir do século XVII, não encontra tradução precisa em português.

A desinformação sobre o Factoring, no Brasil, dificulta aos Micro e Pequenos Empresários, desfrutar destas atividades de desenvolvimento empresarial, quando necessárias ao empreendedor.

O Factoring se diferencia do sistema bancário, dentro de seus novos e modernos conceitos, pelas suas características básicas.

Factoring é uma atividade de fomento comercial, desenvolvida por empresas independentes e autônomas, caracterizada por:

aquisição de ativos (contas a receber) de Micros e Pequenas Empresas, mediante um preço à vista, sem riscos de inadimplemento, ao cedente, dos créditos transferidos, sem direito de regresso, contra a empresa cedente.

As empresas de factoring se inserem na livre concorrência empresarial, sendo reguladas pelas leis de mercado.

São os seguintes, os agentes do Factoring:
- Casa de factoring
- Empresa Cedente - vendedora
- Cessionária - empresa compradora
 
Veja também
 
 »Factoring é atividade mercantil mista atípica
 »Como se opera o factoring
 »Modalidades de factoring
 »Vantagens do factoring
 »Riscos e preocupações
 »Diferenças entre o Factoring e o Sistema Bancário
 »Amparo Legal do Factoring no Brasil

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